banner
Lar / Notícias / Desabamento da Interestadual 95 na Filadélfia: trecho da rodovia no trecho Tacony danificado após incêndio em caminhão-tanque queimar sob o viaduto
Notícias

Desabamento da Interestadual 95 na Filadélfia: trecho da rodovia no trecho Tacony danificado após incêndio em caminhão-tanque queimar sob o viaduto

Mar 28, 2024Mar 28, 2024

FILADÉLFIA (WPVI) – Um trecho elevado da Interstate 95 desabou na manhã de domingo na Filadélfia depois que um caminhão-tanque que transportava carga inflamável pegou fogo.

Autoridades dizem que a reconstrução pode levar vários meses.

O incêndio começou por volta das 6h sob a I-95, perto da saída da Avenida Cottman, no bairro Tacony da cidade. Os bombeiros disseram que as chamas estavam controladas na noite de domingo.

O governador Josh Shapiro, que disse na noite de domingo que planejava emitir uma declaração de desastre na segunda-feira para acelerar os fundos federais, disse que pelo menos um veículo ainda estava preso sob a estrada destruída.

“Ainda estamos trabalhando para identificar qualquer indivíduo ou indivíduos que possam ter sido pegos no incêndio e no colapso”, disse ele. Não houve relatos imediatos de feridos.

VEJA TAMBÉM: ‘Não tenho ideia do que está pegando fogo’: áudio de despacho captura momentos antes do colapso da I-95 na Filadélfia

Fontes disseram à Action News que o caminhão-tanque transportava 8.500 galões de combustível de 87 octanas.

“Relatórios preliminares indicam que um caminhão comercial que transportava um produto à base de petróleo foi a origem do incêndio”, disse Shapiro. “Ainda estamos trabalhando para identificar qualquer indivíduo ou indivíduos que possam ter sido pegos no incêndio e no colapso.”

Ainda não se sabe se o motorista ainda estava no caminhão quando o incêndio começou.

Fontes policiais disseram ao Action News que o motorista do caminhão desapareceu na noite de domingo.

Dizem que o homem é um motorista experiente e que provavelmente algo aconteceu quando ele saía da rampa da rodovia.

Ainda não há informações sobre a identidade do motorista.

Shapiro afirmou em uma entrevista coletiva que as pistas no sentido norte entraram em colapso completo e as pistas no sentido sul estão instáveis.

“Como foi relatado, o lado norte da I-95 desabou completamente e o lado sul não é estruturalmente sólido para transportar qualquer tráfego”, disse Shapiro.

Todas as pistas da rodovia estão fechadas entre as saídas para Woodhaven Road, no nordeste da Filadélfia, e Aramingo Avenue, no trecho de Port Richmond.

Autoridades dizem que uma média de 160 mil veículos circulam todos os dias no trecho da rodovia destruída.

A seção norte vê uma média de mais de 76.000 veículos, enquanto a seção sul vê uma média de mais de 83.000 veículos por dia.

Segundo Shapiro, os reparos podem levar algum tempo.

“Esperamos que isso demore alguns meses. Esperamos que demore esse tempo”, disse Shapiro. "E teremos esse cronograma específico estabelecido assim que os engenheiros e o PennDOT concluírem sua revisão para agilizar esse processo e reduzir a burocracia."

Shapiro disse que conversou diretamente com o secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, e lhe foi garantido que não haveria “absolutamente nenhum atraso” na obtenção rápida de fundos federais para reconstruir o que ele chamou de “rodovia crítica” da maneira mais segura e eficiente possível.

Explosões puderam ser ouvidas na área enquanto a fumaça penetrava nos bueiros.

“Apenas estalos muito altos e um pouco mais altos do que tiros”, disse Brian Kelly, morador de Tacony. "Quase como M80. Pequenos fogos de artifício."

Todos estão sendo solicitados a evitar a cena.

“Tem cheiro de plástico queimado misturado com, por exemplo, se você estiver atrás de um carro e ele estiver soprando fumaça na sua cara”, disse Sierra Jones, moradora de Tacony.

As autoridades dizem que a extensão dos danos significa que esta é uma situação que terá impacto na região durante muito tempo.

"Hoje será um dia longo. Obviamente, com 95 rumos ao norte desaparecidos e rumo ao sul questionáveis, será ainda mais longo", disse Dominick Mireles, diretor do Escritório de Gerenciamento de Emergências da Filadélfia.

Milhares de toneladas de aço e concreto foram empilhadas no local do incêndio, disse ele, e seria necessário equipamento pesado de construção para começar a remover os escombros.

Depois que um brilho foi relatado no rio Delaware, perto do local do colapso, a Guarda Costeira implantou uma barreira para conter o material. O alferes Josh Ledoux disse que o caminhão-tanque tinha capacidade para 8.500 galões, mas o conteúdo não parecia estar se espalhando no meio ambiente.